Кое е най-добрият мотор за електрически велосипед?

Някои по-предпазливи потребители ще открият, че някои двигатели са „ мотори за четки “, а някои двигатели са „ безчеткови двигатели“ при закупуване на планински Електрически велосипеди . Така че как да се разграничи е електрически мотор велосипед "безчетков мотор" или "мотор четка"?

Накратко, можете да разберете от външния вид дали двигателят на електрически велосипед е матиран или без четка:

Едната е, че има 8 води на "безчеткови" ebikes, докато положителните и отрицателните води на "четка" електрически велосипед имат две; "матирани" електрически велосипеди са лесни за завъртане напред и по-трудно да се обърнат назад.

Според текущата ситуация на употреба в индустрията, има главно два вида Ebike motor : Мотор четка и безчетков мотор.

1. Четка мотор

Сега по-голямата част от пазара на електрически превозни средства все още е в етапа на мотора на четката. За мотора на четката с механична комутация техническите изисквания на системата за управление са ниски, относителната цена е ниска, а началният въртящ момент на мотора за четка е малко по-голям от този на мотора без четка. Но най-големият му недостатък е, че има кратък експлоатационен живот, висок шум и ниска ефективност. Въглеродната четка е силно износена и лесна за повреждане, ако се използва дълго време. В същото време износването ще произведе голямо количество въглероден прах, който попада в зъбното масло, което води до по-бързо изсъхване на предавателното масло и допълнително увеличаване на шума на двигателя.

Вътрешната въглеродна четка на двигателя с четка трябва да бъде заменена, след като се използва за около една година. Ще откриете, че пробегът, необходим за зареждане веднъж, е по-малък от 2/3 от този, когато е закупен новият автомобил. В допълнение, мощността е недостатъчна при изкачване на склона и контролерът ще бъде изгорен. След подмяна на въглеродната четка на двигателя комутаторът също се смила с жлеб, което намалява контактната площ на въглеродната четка. След като се захранва въглеродна четка с лош контакт, тя ще генерира искри и ще ускори окислението на комутатора и медната лента, което води до горепосочените неблагоприятни явления.

2. Безчетков мотор

Безчетковият мотор използва електронна комутация вместо механична комутация, която е по-добра от мотора на четката. Безчетков мотор няма предавка или редукционен механизъм, което намалява надеждността на износването на мотора. В определен текущ диапазон ефективността му е по-висока от тази на мотора на четката. Безчетният двигател на ebike Няма шум по време на експлоатация и животът му може да достигне повече от 10 години.

* От сравнение на двете, безчетков мотор е по-добре от мотора на четката. В момента някои домашни производители на електрически велосипеди са започнали да произвеждат, безчетков мотор е посоката на развитие на електрически велосипед в бъдеще. Всички randride ebikes са оборудвани с безчеткови двигатели, можете да научите за Рандрид Ebike с безчетков мотор от тази връзка: https://randridebikes.com/collections