Koji je najbolji motor za električni bicikl?

Neki oprezniji potrošači otkrit će da su neki motori "motori četkica", a neki motori "motori bez četkica" pri kupnji planinskih električnih bicikala. Pa kako razlikovati je li motor električnog bicikla "motor bez četkica" ili "motor četke"?

Ukratko, po izgledu možete reći je li motor električnog bicikla četkan ili bez četkica:

Jedan je da postoji 8 tragova e-bicikala bez četkica , dok pozitivni i negativni vodiči električnog bicikla "četka" imaju dva; "Brušeni" električni bicikli lako se okreću prema naprijed i teže se okreću unatrag.

Prema trenutnoj situaciji uporabe u industriji, uglavnom postoje dvije vrste ebike motora: motor četke i motor bez četkica.

1. Motor četke

Sada je većina tržišta električnih vozila još uvijek u fazi motora četkica. Za motor četke s mehaničkom komutacijom, tehnički zahtjevi upravljačkog sustava su niski, relativni trošak je nizak, a početni okretni moment motora četke nešto je veći od motora bez četkica. No, njegov najveći nedostatak je što ima kratak vijek trajanja, visoku buku i nisku učinkovitost. Ugljična četka je jako istrošena i lako se oštećuje ako se koristi dugo vremena. Istodobno, trošenje će proizvesti veliku količinu ugljične prašine, koja pada u ulje zupčanika, uzrokujući brže sušenje ulja zupčanika i daljnje povećanje buke motora.

Unutarnju ugljičnu četku motora četkom treba zamijeniti nakon što se koristi oko godinu dana. Otkrit ćete da je kilometraža potrebna za punjenje jednom manja od 2/3 od one prilikom kupnje novog automobila. Osim toga, snaga je nedovoljna pri penjanju po padini, a kontroler će izgorjeti. Nakon zamjene ugljične četke motora, komutator se također melje utorom, što smanjuje kontaktnu površinu ugljične četke. Nakon uključivanja ugljične četke s lošim kontaktom, ona će generirati iskre i ubrzati oksidaciju komutatora i bakrene trake, što će rezultirati gore navedenim nepovoljnim pojavama.

2. Motor bez četkica

Motor bez četkica koristi elektroničku komutaciju umjesto mehaničke komutacije, što je bolje od motora četke. Motor bez četkica nema zupčanik ili redukcijski mehanizam, što smanjuje pouzdanost trošenja motora. U određenom rasponu struje njegova je učinkovitost veća od učinkovitosti motora četke. Motor ebikea bez četkica nema buke tijekom rada i njegov vijek trajanja može doseći više od 10 godina.

*Iz usporedbe ta dva, motor bez četkica je bolji od motora četke. Trenutno su neki domaći proizvođači električnih bicikala počeli proizvoditi, motor bez četkica je razvojni smjer električnog bicikla u budućnosti. Svi RANDRIDE e-bicikli opremljeni su motorima bez četkica, o RANDRIDE ebike s motorom bez četkica možete saznati s ove veze:https://randridebikes.com/collections