Koje su prednosti hardtail ebikea i ebikea s punim ovjesom?

Ljubitelji pješačenja u krosu pitaju: Trebam li odabrati hardtail ebike ili ebike s punim ovjesom?

Razlika koja postoji između hardtail ebikea i ebikea s punim ovjesom prvenstveno je u tome što električni bicikl s punim ovjesom ima stražnji amortizer. Amortizer električnog bicikla uglavnom se koristi za apsorpciju udarnog odbijanja i suzbijanje vibracija i udara s ceste.

Prednosti i nedostaci mekog i tvrdog.

Hardtail ebike

  • Prednosti:

Bolja sila - jer će šok osloboditi silu kada se primijeni aktivna sila;

Responzivnija kontrola - jer je kontrola također aktivna;

Manje sklon lomu - manje pokretnih dijelova, manje naglašenih i istrošenih dijelova;

Manje dijelova u automobilu - što znači da je lakši.

  • Nedostaci:

Međutim, tvrdi automobil ovisi o sposobnosti i vještini vozača da vozi po neuređenom terenu na tlu, i naravno, postoje granice koje pokazuju vašu vještinu recikliranja, posebno pri velikim brzinama jer nije lako nositi se s uvjetima tla koji se brzo mijenjaju.

Ebike s punim ovjesom

  • Prednosti:

Postoji sustav apsorpcije udara - pri velikim brzinama manja je vjerojatnost da će ga odbaciti izbočine na cesti ili se spotaknuti o udubljenja.

Jednostavno rečeno, sposobniji je za terensku vožnju. Amortizeri se koriste za rješavanje neravnog tla, što je tlo lošije. Hardtail s prednjim udarcem u određenoj mjeri povećava učinkovitost pedaliranja, jer većina sile djeluje na stražnji kotač, a nijedan udar na stražnji kotač neće donijeti mnogo veću učinkovitost pedaliranja.

  • Nedostaci:

Međutim, svaka biciklistička akcija bit će istovarena, uključujući pedaliranje ili aktivnije; Što je šok duži, sila će se osloboditi mekše; Ebike će biti teži.

E-bicikli s punim ovjesom neizbježno su teži, ali na neravnom terenu šokovi su velika prednost. Povećana vuča pri penjanju sprječava klizanje stražnjeg kotača, što omogućuje pretvaranje veće snage pedaliranja u zamah prema naprijed. Može biti brži i ugodniji na grubim spustovima i može smanjiti umor na dugim vožnjama.

PRIJEDLOZI

Naravno, mnogo puta ovisi o osobnim preferencijama i odluci o ekonomskom proračunu. Ako posebno morate uzeti u obzir cijenu, hardtail je pristupačniji, a budući da je manje stražnjeg amortizera ili okretnog okreta, održavanje je lakše.

Hardtail brdski ebike prikladan je ako želite najlakši, najučinkovitiji ebike, ako želite udobnost, ako želite spustove i uspone glatko, ako imate ograničeniji proračun i želite lakše održavanje.

Ebike s punim ovjesom prikladan je ako želite voziti robusne uspone i spustove s visokim tehničkim zahtjevima, ako uživate u udobnijoj vožnji, posebno nizbrdo, i želite voziti duže ako imate dovoljno proračuna.

Ovdje preporučujem RANDRIDE električni brdski bicikl s punim ovjesom: https://randridebikes.com/collections

Stražnji sedlo od aluminijske legure 0127510 ima 30 mm putovanja, s tehnologijom ovjesa s četiri šipke. Spoj s četiri poluge predstavlja četverostrani poligon: lanac, oslonac sjedala, klackalica i cijev sjedala. Apsorbira silu i vibracije straga prema gore, dok zavojni ovjes osigurava stabilnost sprijeda. Učinkovito smanjite vibracije tijekom neravnih dionica ceste i poboljšajte udobnost vožnje.

Osim izvrsnog ovjesa stražnjeg sedla, Shimano 27 sustav mjenjača brzine nudi vam veći izbor tijekom vožnje u različitim uvjetima, omogućuje vam promjenu brzina za prilagodbu različitim terenima na zahtjev. U kombinaciji sa sustavom za pomoć pedalama, možete slobodno podešavati najprikladniju brzinu kako biste dovršili svoje putovanje.

Opremljen je s Samsung / LG 48V 17AH litijeva baterija kako bi se osigurao dug životni vijek i istaknute performanse. Pojedinačni domet može biti do 75+ milja (120+ km) po punjenju u načinu rada za pomoć pri pedalama i oko 55+ milja (88+ km) u načinu potpuno električne energije.

Shimano hidraulične kočnice, 26"X4.0" CST terenska masna guma, LCD šareni zaslon, motor bez četkica od 1000 W i uklonjiva litijeva baterija od 48 V 17AH mogu vam pružiti posebno i prekrasno biciklističko iskustvo!


Ostavite komentar

Imajte na umu da komentari moraju biti odobreni prije objave

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.