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Hardtail ebikeとフルサスペンションebikeの利点は何ですか?

クロスカントリーハイキング愛好家は尋ねます: 私は Hardtail Ebikeまたはa フルサスペンションebike ?

ハードテールエビケとフルサスペンションエビケの違いは、主にフルサスペンションの電動自転車にリアショックアブソーバーがあることです。電動自転車のショックアブソーバーは、主に衝撃の反発を吸収し、道路からの振動や衝撃を抑えるために使用されます。

ソフトとハードの利点と欠点。

ハードテールエビケ

利点：

より良い力 -アクティブな力が加えられたときに衝撃が力を解放するため。

より応答性の高い制御 -コントロールもアクティブであるため。

破損しにくい -可動部品が少なく、ストレスや摩耗部品が少なくなります。

車の部品が少ない -それは軽いことを意味します。

デメリット:

ただし、硬い車は、滑らかでない地面の地形に乗るライダーの能力とスキルに依存します。もちろん、急速に変化する地面の状態に対処するのは簡単ではないため、特に高速でのリサイクルスキルを示すには限界があります。

フルサスペンションebike

利点：

衝撃吸収システムがあります-高速では、道路の突起によって捨てられたり、くぼみによってつまずいたりする可能性は低くなります。

簡単に言えば、それはより有能なオフロードです。ショックアブソーバーは不均一な地面に対処するために使用され、地面は悪化します。フロントショックのあるハードテールは、力の大部分が後輪に作用し、後輪に衝撃がないため、ペダリング効率が大幅に向上します。

デメリット:

ただし、ペダリングやよりアクティブなものを含むサイクリングアクションはすべてアンロードされます。衝撃が長ければ長いほど、力が解放されます。ebikeは重くなります。

フルサスペンションバイクは必然的に重くなりますが、起伏の多い地形では、ショックが大きな利点です。クライミング時のトラクションの増加により、後輪の滑りが防止され、ペダリング力を前進運動量に変換できます。それは荒い降下でより速く、より快適になることができ、長い乗り物での疲労を減らすことができます。

提案

もちろん、多くの場合、それは個人的な好みと経済予算の決定に依存しています。特に価格を考慮する必要がある場合、ハードテールはより手頃な価格であり、リアショックアブソーバーやターニングポイントピボットが少ないため、メンテナンスが簡単になります。

最も軽くて効率的なebikeが必要な場合、快適さが必要な場合、よりスムーズな降下と上昇が必要な場合、予算が限られていてメンテナンスが簡単な場合は、ハードテールマウンテンバイが適切です。

高い技術的要件を備えた険しい登山や下り坂に乗りたい場合、特に下り坂でより快適に乗りたい場合、そして十分な予算があればロンゲランに乗りたい場合は、フルサスペンションのebikeが適しています。

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アルミ合金リアサドルサスペンション 4バーリンケージサスペンション技術を備えた30mmの旅行があります。 4バーリンケージは、チェーンステイ、シートステイ、ロッカー、シートチューブの4面ポリゴンを表します。コイルサスペンションがフロントの安定性を確保しながら、後上向きの力と振動を吸収します。でこぼこの道路セクションでの振動を効果的に減らし、乗り心地を向上させます。

優れたリアサドルサスペンションに加えて、 Shimano 27速ギアシフトシステム さまざまな条件に乗っている間、より多くの選択肢を提供し、オンデマンドで異なる地形に適応するためにギアを変更することができます。ペダルアシストシステムと組み合わせて、最適な速度を自由に調整して、旅を完了することができます。

それは装備されています サムスン/LG 48V 17AHリチウム電池 長い平均余命と卓越したパフォーマンスを確保するため。シングルレンジは、ペダルアシストモードでは1回あたり最大75マイル (120 km) 、純粋な電力モードでは約55マイル (88 km) になります。

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