Który rower elektryczny rower górski jest najlepszy dla dorosłych?

Każdy miłośnik sportów na świeżym powietrzu chciałby posiadać własny rower elektryczny, ale czy wiesz, który rodzaj roweru górskiego jest najlepszy dla dorosłych?

Górski ebike czy szosowy ebike?

Porównanie opon: Ebike szosowy ma odpowiednik 28 cali, a ebike górski ma średnicę koła 26 cali; Opony do rowerów górskich mają zwykle powyżej 1,9 cala (1,5 cala może być używane na specjalnych torach), podczas gdy opony do rowerów szosowych mają szerokość ponad 20 mm.

Porównanie kierownicy: Aby jeździć po trudnych górskich drogach i dążyć do kontroli, używana kierownica jest szersza, podczas gdy droga podąża za prędkością i zmniejsza opór wiatru, więc kierownica jest węższa.

Porównanie ramy: Rower górski poruszają się po wyboistych drogach, biorąc pod uwagę połączenie lekkości i trudności, podczas gdy rozważania drogowe koncentrują się na sztywności pedałowania i lekkości. Rowery szosowe są na ogół smukłe (aw ostatnich latach ramy aerodynamiczne były grubsze), podczas gdy rowery górskie są mocniejsze. Kąt ramy roweru górskiego jest bardzo szczególny, a kąt roweru szosowego jest podobny. Osie rowerów górskich są grubsze, natomiast osie rowerów szosowych są delikatniejsze. Obecnie, przy użyciu technologii produkcji i materiałów high-tech, trudno jest znaleźć jakiekolwiek podobieństwo między dwiema ramkami, z wyjątkiem podstawowej struktury.

Porównanie hamulców: Rowery górskie potrzebują mocnego, mocnego układu hamulcowego na każdą pogodę. Wczesne rowery górskie stosowały wiszące układy hamulcowe, a później V-hamulce zapewniały lepszą skuteczność hamowania. Teraz najlepszymi układami hamulcowymi są hamulce tarczowe lub hamulce tarczowe wprowadzone z motocykli. Oprócz siły hamowania najważniejszą rzeczą w samochodach drogowych jest lekka waga.

Porównanie przedniego widelca: Przedni widelec roweru górskiego jest ważną częścią roweru górskiego, z wysoką zawartością technologiczną, połączeniem osiągów i komfortu oraz sztywności i lekkości, podczas gdy przedni widelec roweru szosowego to tylko element związany z ramą Otóż to.

Porównanie wag: Waga jest bardzo ważna w górach i szosie. Podczas zawodów rower górski może osiągnąć 12,5 kg, a maksymalny limit drogi to 10,5 kg. Im cięższy samochód, tym więcej gongu zużywasz, co w niewidoczny sposób zwiększa nadmierne zużycie.

Czy rower górski jest lepszy czy rower turystyczny?

Rower elektryczny RANDRIDE rower górski: Wyposażony 012756 w baterię litową Samsung / LG 48V 17AH i bezszczotkowy silnik 1000W. Góra Rowery nadają się do różnych złożonych warunków drogowych. Mocne nadwozie, elastyczna kontrola, szerokie opony, dobra przejezdność, zmienna prędkość, grube opony i dobra przyczepność nadają się do jazdy terenowej, rowery górskie mają większą ogólną wytrzymałość, silną odporność na uderzenia i wygodniejszą jazdę, która jest mocniejsza niż inne rowery. Nie jest łatwo uszkodzić.

Nadaje się do użytku: zawody górskie, wyzwanie dla siebie, środowisko jazdy: górskie, leśne drogi, różnorodne złożone warunki drogowe.

Rower turystyczny: Wyewoluował z rowerów górskich, specjalnie zaprojektowanych do podróży na długich dystansach, kładąc nacisk na komfort jazdy, wykorzystując ramę podobną do rowerów szosowych, ale ze wzmocnioną ramą, zarówno lekką, jak i amortyzującą Tak, felgi szosowe, ale opony są nieco szersze opony z drobnym bieżnikiem, kierownica motylkowa dla lepszego komfortu, szersze siodełka, zestawy do zmiany biegów w górach, błotniki, przednie i tylne półki bagażowe, Są wieszaki, a te z wyższej półki wykorzystują również hamulce tarczowe. Zasadniczo nie są one samoblokujące. Są one wyposażone w co najmniej dwie klatki na butelki z wodą, które nadają się do jazdy na długich dystansach. Jednak kombi jest zbyt masywny, ma słabe osiągi wspinaczkowe i opadające, brakuje mu poczucia ruchu, a pozycja jazdy jest stała i nie może wywierać siły. Na tej pozycji można jeździć tylko powoli i spokojnie. Rowery turystyczne kładą większy nacisk na komfort, podczas gdy rowery górskie kładą większy nacisk na prowadzenie trudnego terenu.

Nadaje się do użytku: Jeśli jest używany do jazdy na długich dystansach, zaleca się wybór kombi, ponieważ ustawienie kombi jest przeznaczone do jazdy na długich dystansach. W porównaniu z rowerami górskimi jest lżejszy i wygodniejszy oraz ma wyższą wytrzymałość ciała i siłę ciała niż rowery szosowe. Akcesoria, łatwa konserwacja, funkcja przenoszenia obiektywu, może dostosować się do większości terenów i łatwe do zainstalowania akcesoria bezpieczeństwa do jazdy, wygodny chwyt.