Care este cel mai bun motor pentru biciclete electrice?

Unii consumatori mai precauți vor descoperi că unele motoare sunt "motoare cu perie", iar unele motoare sunt "motoare fără perii" atunci când achiziționează biciclete electrice de munte . Deci, cum să distingem este un motor electric de bicicletă un "motor fără perii" sau un "motor cu perie"?

Pe scurt, vă puteți da seama din aspect dacă motorul unei biciclete electrice este periat sau fără perii:

Unul este că există 8 cabluri ale bicicletelor electrice "fără perii" , în timp ce cablurile pozitive și negative ale bicicletei electrice "perie" au două; Bicicletele electrice "periate" sunt ușor de întors înainte și mai dificil de întors înapoi.

Conform situației actuale de utilizare din industrie, există în principal două tipuri de motoare ebike: motor cu perie și motor fără perii.

1. Motor perie

Acum, cea mai mare parte a pieței vehiculelor electrice este încă în stadiul de motor cu perie. Pentru motorul periei cu comutare mecanică, cerințele tehnice ale sistemului de control sunt scăzute, costul relativ este scăzut, iar cuplul de pornire al motorului periei este puțin mai mare decât cel al motorului fără perii. Dar cel mai mare dezavantaj al său este că are o durată scurtă de viață, zgomot ridicat și eficiență scăzută. Peria de carbon este foarte uzată și ușor de deteriorat dacă este utilizată mult timp. În același timp, uzura va produce o cantitate mare de praf de carbon, care cade în uleiul de transmisie, determinând uscarea mai rapidă a uleiului de transmisie și creșterea în continuare a zgomotului motorului.

Peria internă de carbon a motorului cu perie trebuie înlocuită după ce a fost utilizată timp de aproximativ un an. Veți constata că kilometrajul necesar pentru încărcare o dată este mai mic de 2/3 din cel la achiziționarea noii mașini. În plus, puterea este insuficientă la urcarea pantei, iar controlerul va fi ars. După înlocuirea periei de carbon a motorului, comutatorul este, de asemenea, măcinat cu o canelură, care reduce zona de contact a periei de carbon. După ce peria de carbon cu contact slab este pornită, aceasta va genera scântei și va accelera oxidarea comutatorului și a benzii de cupru, rezultând fenomenele adverse de mai sus.

2. Motor fără perii

Motorul fără perii folosește comutarea electronică în loc de comutarea mecanică, ceea ce este mai bun decât motorul cu perie. Motorul fără perii nu are angrenaj sau mecanism de reducere, ceea ce reduce fiabilitatea uzurii motorului. Într-un anumit interval de curent, eficiența sa este mai mare decât cea a motorului periei. Motorul fără perii al unei biciclete electrice nu are zgomot în timpul funcționării, iar durata sa de viață poate ajunge la mai mult de 10 ani.

* Din comparația celor două, motorul fără perii este mai bun decât motorul cu perie. În prezent, unii producători autohtoni de biciclete electrice au început să producă, motorul fără perii este direcția de dezvoltare a bicicletei electrice în viitor. Toate bicicletele electrice RANDRIDE sunt echipate cu motoare fără perii, puteți afla despre RANDRIDE ebike cu motor fără perii din acest link: https://randridebikes.com/collections