Kurš ir labākais motors elektrisko velosipēdu?

Daži piesardzīgāki patērētāji atradīs, ka daži motori ir "suka motors" un daži motors ir "brushless motors", iegādājoties kalnuElektriskie velosipēdi. Tātad, kā atšķirt, ir elektriskā velosipēda motors "brushless motor" vai "suka motors"?

Īsumā, no izskata jūs varat pateikt, vai elektriskā velosipēda motors ir matēts vai neskarts:

Viens ir tas, ka ir 8 vadi "brushless" ebikes, bet pozitīvie un negatīvie vadi "brush" elektriskā velosipēda ir divi; "brushed" elektriskie velosipēdi ir viegli pagriezties uz priekšu, un grūtāk pagriezties atpakaļ. 

 

Saskaņā ar pašreizējo lietošanas situāciju nozarē, ir galvenokārt divu veidu Ebike motor: Suka motoru un bezsuku motoru.

 

1. Brush motor

Tagad lielākā daļa elektrisko transportlīdzekļu tirgus joprojām atrodas suka motora posmā. Sukas motoram ar mehānisko komutāciju, vadības sistēmas tehniskās prasības ir zemas, relatīvās izmaksas ir zemas, un sukas motora sākuma griezes moments ir nedaudz lielāks nekā bezsuku motoram. Bet tās lielākais trūkums ir tas, ka tas ir īss kalpošanas laiks, augsts troksnis un zema efektivitāte. Oglekļa suka ir nolietota un viegli bojāta, ja to izmanto ilgu laiku. Tajā pašā laikā nodilums radīs lielu daudzumu oglekļa putekļu, kas iekļūst pārnesumu eļļā, izraisot ātrāku pārnesumu eļļas izžūšanu un motora trokšņu vēl vairāk palielināšanos.

Motora iekšējo oglekļa suku ar suku ir jānomaina pēc tam, kad tas ir izmantots apmēram vienu gadu. Jūs atradīsiet, ka nobraukums, kas nepieciešams, lai uzlādētu vienu reizi, ir mazāks par 2/3 no tā, kad tika iegādāta jaunā automašīna. Turklāt jauda ir nepietiekama, kad kāpšana slīpā, un kontrolieris tiks izdedzināts. Nomainot motora oglekļa suku, komutators arī tiek samalts ar rievu, kas samazina oglekļa sukas kontakta laukumu. Pēc oglekļa suka ar sliktu kontaktu tiek ieslēgts, tas radīs dzirksteles un paātrinās oksidāciju komutatora un vara sloksnes, kā rezultātā iepriekš negatīvas parādības.

 

2. Bezsuku motors

Bezsuku motors izmanto elektronisko komutāciju, nevis mehāniskās komutācijas, kas ir labāka nekā suku motoru. Bezsuku motoram nav pārnesumu vai samazināšanas mehānisma, kas samazina motora nodiluma uzticamību. Noteiktā strāvas diapazonā tā efektivitāte ir augstāka nekā suka motora. Bezsuku dzinējs no ebike Nav trokšņa ekspluatācijas laikā, un tā kalpošanas laiks var sasniegt vairāk nekā 10 gadus.

* No salīdzinājuma no diviem, brushless motors ir labāka nekā suka motoru. Šobrīd daži vietējie elektrisko velosipēdu ražotāji ir sākuši ražot, brushless motors ir attīstības virziens elektrisko velosipēdu nākotnē. Visi randride ebikes ir aprīkoti ar bezsuku motoriem, jūs varat uzzināt par RANDRIDEEbike ar brushless motoru no šīs saites:https://randridebikes.com/collections