De ce bicicletele electrice sunt cele mai bune vehicule pentru curierat de livrare?
În puternica armată de distribuție, majoritatea folosesc bicicletele electrice ca principal instrument de distribuție. Astăzi, voi face un calcul pentru toată lumea. De ce bicicletele electrice sunt cele mai bune vehicule pentru curierat de livrare?
Cerințele de livrare sunt rapide și punctuale, iar cei care livrează câștigă doar bani grei, așa că în alegerea transportului, costurile reduse și eficiența ridicată au devenit în mod firesc cele mai preocupate de băieți.
În ceea ce privește livrarea alimentelor cu bicicleta, cu excepția cazului în care distanța este foarte apropiată sau este folosită în caz de urgență, de obicei niciun livrător nu va încerca acest mijloc de transport laborios și consumator de timp. Bicicletele sunt folosite doar în situații de urgență.
Din cauza congestionării traficului urban, pentru a minimiza întârzierea cauzată de ambuteiajele, vehiculele electrice și motocicletele sunt flexibile și ușoare, putând traversa cu ușurință străzile și aleile, parcă ei nu sunt nimeni. Capacitatea de transport a vehiculelor electrice sau a motocicletelor este suficientă pentru livrarea la pachet.
În plus, fratele livrător trebuie să efectueze de fiecare dată un număr limitat de livrări, iar capacitatea de transport a vehiculelor electrice sau a motocicletelor poate fi pe deplin satisfăcută. Pe suporturile din spatele vehiculului pot fi fixate maxim două cutii de mâncare la pachet.
Costul unei mașini electrice cu încredere în sine și al unei motociclete este mai mic decât costul unui iPhone 13.
Luați ca exemplu un livrător. Vehiculele curierului de livrare sunt o bicicletă electrică de o marcă de primă linie. A fost modificat cu baterii duble cu litiu. Cu o intensitate medie zilnică de livrare de 45 de comenzi, kilometrajul zilnic este de aproximativ 100 km. După ce bateria este modificată, practic este suficient. Motocicletele nu trebuie să-și facă griji cu privire la durata de viață a bateriei.
Curierul de livrare folosește o bicicletă electrică de primă linie, iar bicicleta electrică și bateria costă mai mult de 2.000 de dolari SUA (inclusiv costul modificării acumulatorului), iar consumul zilnic de energie de încărcare este de aproximativ 4,5 kWh.
Calculat, costul mediu lunar al unei biciclete electrice de înaltă calitate este doar jumătate din cel al unei motociclete, iar experiența de conducere nu este mult diferită. În ceea ce privește întreținerea ulterioară, vehiculele electrice sunt mai simple și mai flexibile decât motocicletele, așa că cea mai mare parte a distribuției Fratele mai mic folosește mașina electrică cu încredere în sine ca vehicul principal. La urma urmei, costul economisit este echivalent cu salariul de o lună al multor angajați de birou obișnuiți.
Dacă livratorul folosește niște biciclete electrice pliabile ieftine și de înaltă calitate,la fel ca RANDRIDE Hummer X ,care ea echipat cu 48V 17AH Samsung/LG bateria cu litiu pentru a asigura o durată lungă de viață și o performanță deosebită. Intervalul unic poate fi de până la 75+ mile per încărcare în modul de asistență la pedală0 și în jur de 50+ mile în modul de energie electrică pură. Apoi economiile anuale vor fi și mai substanțiale, iar economiile într-un an nu vor fi foarte diferite de venitul unei luni.
Cerințele de livrare sunt rapide și punctuale, iar cei care livrează câștigă doar bani grei, așa că în alegerea transportului, costurile reduse și eficiența ridicată au devenit în mod firesc cele mai preocupate de băieți.
① economisiți bani
Ca rezultat, motocicletele și vehiculele electrice au devenit în mod natural cele mai bune alegeri pentru prietenii de la pachet. Costul de achiziție al unui scuter cu o cilindree mai mică de 150cc este de obicei mai mic de 10.000 dolari SUA, iar costul de achiziție al unui vehicul electric de încredere în sine nu este în general mai mare de 2.500 de dolari SUA. Este bine cunoscut faptul că motocicletele economisesc combustibil, iar costul încărcării vehiculelor electrice este aproape neglijabil.
②Convenient
În ceea ce privește livrarea alimentelor cu bicicleta, cu excepția cazului în care distanța este foarte apropiată sau este folosită în caz de urgență, de obicei niciun livrător nu va încerca acest mijloc de transport laborios și consumator de timp. Bicicletele sunt folosite doar în situații de urgență.Din cauza congestionării traficului urban, pentru a minimiza întârzierea cauzată de ambuteiajele, vehiculele electrice și motocicletele sunt flexibile și ușoare, putând traversa cu ușurință străzile și aleile, parcă ei nu sunt nimeni. Capacitatea de transport a vehiculelor electrice sau a motocicletelor este suficientă pentru livrarea la pachet.
În plus, fratele livrător trebuie să efectueze de fiecare dată un număr limitat de livrări, iar capacitatea de transport a vehiculelor electrice sau a motocicletelor poate fi pe deplin satisfăcută. Pe suporturile din spatele vehiculului pot fi fixate maxim două cutii de mâncare la pachet.
Așadar, alegeți o bicicletă electrică sau o motocicletă?
Costul unei mașini electrice cu încredere în sine și al unei motociclete este mai mic decât costul unui iPhone 13.
Luați ca exemplu un livrător. Vehiculele curierului de livrare sunt o bicicletă electrică de o marcă de primă linie. A fost modificat cu baterii duble cu litiu. Cu o intensitate medie zilnică de livrare de 45 de comenzi, kilometrajul zilnic este de aproximativ 100 km. După ce bateria este modificată, practic este suficient. Motocicletele nu trebuie să-și facă griji cu privire la durata de viață a bateriei.
Curierul de livrare folosește o bicicletă electrică de primă linie, iar bicicleta electrică și bateria costă mai mult de 2.000 de dolari SUA (inclusiv costul modificării acumulatorului), iar consumul zilnic de energie de încărcare este de aproximativ 4,5 kWh.
Comparație a costului utilizării celor două
Calculat, costul mediu lunar al unei biciclete electrice de înaltă calitate este doar jumătate din cel al unei motociclete, iar experiența de conducere nu este mult diferită. În ceea ce privește întreținerea ulterioară, vehiculele electrice sunt mai simple și mai flexibile decât motocicletele, așa că cea mai mare parte a distribuției Fratele mai mic folosește mașina electrică cu încredere în sine ca vehicul principal. La urma urmei, costul economisit este echivalent cu salariul de o lună al multor angajați de birou obișnuiți.
Dacă livratorul folosește niște biciclete electrice pliabile ieftine și de înaltă calitate,la fel ca RANDRIDE Hummer X ,care ea echipat cu 48V 17AH Samsung/LG bateria cu litiu pentru a asigura o durată lungă de viață și o performanță deosebită. Intervalul unic poate fi de până la 75+ mile per încărcare în modul de asistență la pedală0 și în jur de 50+ mile în modul de energie electrică pură. Apoi economiile anuale vor fi și mai substanțiale, iar economiile într-un an nu vor fi foarte diferite de venitul unei luni.
*Vedeți mai multe produse:https://randridebikes.com/collections
Lasa un comentariu