Melyik elektromos kerékpár hegyi kerékpár a legjobb felnőttek számára?
Minden szabadtéri sport szerető szeretne saját egy Elektromos kerékpár Saját, de tudod, melyik elektromos kerékpár hegyi kerékpár a legjobb a felnőttek számára?
Mountain ebike vagy road ebike?
Gumiabroncsok összehasonlítása: A közúti ebike 28 hüvelyknek felel meg, a hegyi ebike pedig 26 hüvelykes kerék átmérőjű; a hegyi kerékpár gumiabroncsok általában 1,9 "felett vannak (a speciális pályákon 1,5" lehet használni), míg a közúti kerékpár gumiabroncsok szélesek több mint 20mm.
Kormány összehasonlítása: A durva hegyi utakon való közlekedés és az irányítás folytatása érdekében a használt kormányok szélesebb, míg az út a sebességet folytatja és csökkenti a szélállóságot, így a kormányok szűkebbek.
Keret összehasonlítás: Hegyi ebike A bumpy utakon vannak, figyelembe véve a könnyű súly és a nehézségek kombinációját, míg az útmegfontolás középpontjában a pedálozás a merevség és a könnyű súly áll. A közúti kerékpárok általában karcsúak (és az utóbbi években az aerodinamikai alapú keretek vastagabbak voltak), míg a hegyi kerékpárok szilárdosabbak. A hegyi kerékpár keretének szöge nagyon sajátos, az országúti kerékpár szöge is hasonló. A hegyi kerékpárok tengelyei vastagabbak, míg a közúti kerékpárok tengelyei finomabbak. Jelenleg a gyártási technológia és a high-tech anyagok használatával nehéz megtalálni a két keret közötti hasonlóságot, kivéve az alapszerkezetet.
Fékezési összehasonlítás: A hegyi kerékpároknak erős, erős fékezési, minden időjárási fékrendszerre van szüksége. A korai hegyi kerékpárok lógó fékrendszereket használtak, később a v-fékek jobb fékezési teljesítményt nyújtottak. Most a legjobb fékrendszerek a motorkerékpárokból bevezetett tárcsafék, vagy tárcsafédek. A fékerő mellett a közúti autók legfontosabb dolga a könnyű.
Elülső villa összehasonlítás: A hegyikerék elülső villája a hegyi kerékpár fontos része, magas technológiai tartalommal, a teljesítmény és a kényelem, valamint a merevség és a könnyű súly kombinációjával, míg a közúti kerékpár elülső villája csak egy kerethez kapcsolódó alkatrész.
Súlyösszehasonlítás: Súly nagyon fontos a hegy és az út. A verseny során a hegyi kerékpár elérheti a 12,5 kg-ot, míg az út maximális határa 10,5 kg. Minél nehezebb az autó, annál több gong fogyaszt, ami láthatatlanul növeli a túlzott fogyasztást.
Jobb-e a hegyi kerékpár vagy a túrakerékpár?
Használatra alkalmas: Hegyi verseny, kihívás magad, lovaglás környezet: hegy, erdei út, a különböző összetett közúti körülmények.
Túrakerékpár: Kialakult hegyi kerékpárok, kifejezetten a távolsági közlekedés, hangsúlyozva a lovaglás kényelmét, segítségével egy keret hasonló, mint a közúti kerékpárok, de megerősített keret, mind a könnyű és lökésnyelő igen, közúti felni, de a gumiabroncsok valamivel szélesebb finom futófelületű gumiabroncsok, pillangókormányok a jobb kényelem érdekében, szélesebb nyergek, hegyiváltó készletek, Sárvédők, elülső és hátsó poggyásztartók, vannak fogaskerekek, a high-end-ek pedig tárcsafédeket is használnak. Általában nem önzáró. Legalább két vízpalackos ketreccsel vannak felszerelve, melyek hosszútávú lovaglásra alkalmasak. A kombi azonban túl terjedelmes, rossz hegymászási és leereszkedő teljesítménye van, hiányzik a mozgásérzék, a lovaglási pozíció pedig rögzített és nem képes erőt kifejteni. Ez a pozíció csak lassan és nyugodtan járható. A túrakerékpárok nagyobb hangsúlyt helyeznek a kényelemre, míg a hegyi kerékpárok nagyobb hangsúlyt helyeznek a durva terep kezelésére.
Használatra alkalmas: Ha távolsági lovaglásra használják, akkor a kombi kiválasztása ajánlott, mert a kombi helymeghatározása a távolsági lovaglásra szolgál. A hegyi kerékpárokkal összehasonlítva könnyebb és kényelmesebb, nagyobb testszilárdsággal és testszilárdsággal rendelkezik, mint az országúti kerékpárok. Tartozékok, könnyű karbantartás, objektív hordozó funkció, alkalmazkodni a legtöbb terepen, és könnyen telepíthető lovaglás biztonsági tartozékok, kényelmes fogást.
Szólj hozzá