Który rower elektryczny rower górski jest najlepszy dla dorosłych?

Każdy miłośnik sportów na świeżym powietrzu chciałby posiadać Rower elektryczny Własnego, ale czy wiesz, który rodzaj roweru elektrycznego jest najlepszy dla dorosłych?

Górski ebike czy szosowy ebike?

Porównanie opon: Ebike szosowy ma 28 cali, a ebike górski ma 26-calową średnicę kół; opony do rowerów górskich mają zwykle ponad 1,9 "(1,5" można stosować na specjalnych torach), podczas gdy opony do rowerów szosowych mają ponad 20mm szerokości.

Porównanie kierownicy: Aby jeździć po wyboistych górskich drogach i kontrolować, zastosowana kierownica jest szersza, podczas gdy droga dąży do prędkości i zmniejsza opór wiatru, więc kierownica jest węższa.

Porównanie ramki: Górski ebike Znajdują się na wyboistych drogach, biorąc pod uwagę połączenie lekkości i trudności, podczas gdy głównym celem rozważań drogowych jest sztywność pedałowania i niewielka waga. Rowery szosowe są na ogół smukłe (aw ostatnich latach ramy aerodynamiczne były grubsze), podczas gdy rowery górskie są mocniejsze. Kąt ramy roweru górskiego jest bardzo szczególny, a kąt roweru szosowego jest podobny. Osie rowerów górskich są grubsze, natomiast osie rowerów szosowych są delikatniejsze. Obecnie, przy użyciu technologii produkcji i materiałów high-tech, trudno jest znaleźć jakiekolwiek podobieństwo między dwiema ramkami, z wyjątkiem podstawowej struktury.

Porównanie hamowania: Rowery górskie potrzebują silnego, silnego hamowania, systemu hamowania w każdych warunkach pogodowych. Wczesne rowery górskie stosowały wiszące układy hamulcowe, a później V-hamulce zapewniały lepszą skuteczność hamowania. Teraz najlepszymi układami hamulcowymi są hamulce tarczowe lub hamulce tarczowe wprowadzone z motocykli. Oprócz siły hamowania najważniejszą rzeczą w samochodach drogowych jest lekka waga.

Porównanie przedniego widelca: Przedni widelec roweru górskiego jest ważną częścią roweru górskiego, o wysokiej zawartości technologicznej, połączeniu osiągów i komfortu oraz sztywności i lekkości, podczas gdy przedni widelec roweru szosowego to tylko element związany z ramą To wszystko.

Porównanie wagi: Waga jest bardzo ważna dla gór i dróg. Podczas zawodów rower górski może osiągnąć 12,5 kg, a maksymalny limit drogi to 10,5 kg. Im cięższy samochód, tym więcej gongu zużywasz, co w niewidoczny sposób zwiększa nadmierne zużycie.

Czy rower górski jest lepszy czy rower turystyczny?

RANDRIDE rower elektryczny rower górski: To eŻartował z Samsung/LG Bateria litowa 48V 17AH i Silnik bezszczotkowy 1000W.Rowery górskie nadają się do różnych złożonych warunków drogowych. Mocne nadwozie, elastyczna kontrola, szerokie opony, dobra przejezdność, zmienna prędkość, grube opony i dobra przyczepność nadają się do jazdy terenowej, rowery górskie mają większą ogólną wytrzymałość, silną odporność na uderzenia i wygodniejszą jazdę, która jest mocniejsza niż inne rowery. Nie jest łatwo uszkodzić.

Nadaje się do użytku: Zawody górskie, wyzwanie sobie, środowisko jazdy: góra, droga leśna, różnorodne złożone warunki drogowe.

Rower turystyczny: Wyewoluował z rowerów górskich, specjalnie zaprojektowanych do dalekich podróży, podkreślających komfort jazdy, wykorzystujących ramę podobną do rowerów szosowych, ale ze wzmocnioną ramą, zarówno lekką, jak i amortyzującą Tak, felgi drogowe, ale opony są nieco szersze opony z drobnym bieżnikiem, kierownica motylkowa dla lepszego komfortu, szersze siodła, zestawy do zmiany biegów górskich, Błotniki, przednie i tylne bagażniki, Są wieszaki, a wysokiej klasy również hamulce tarczowe. Zasadniczo nie są one samoblokujące. Są one wyposażone w co najmniej dwie klatki na butelki z wodą, które nadają się do jazdy na długich dystansach. Jednak kombi jest zbyt masywny, ma słabe osiągi wspinaczkowe i opadające, brakuje mu poczucia ruchu, a pozycja jazdy jest stała i nie może wywierać siły. Na tej pozycji można jeździć tylko powoli i spokojnie. Rowery turystyczne kładą większy nacisk na komfort, podczas gdy rowery górskie kładą większy nacisk na prowadzenie trudnego terenu.

Nadaje się do użytku: Jeśli jest używany do jazdy na długich dystansach, zaleca się wybór kombi, ponieważ ustawienie kombi jest przeznaczone do jazdy na długich dystansach. W porównaniu z rowerami górskimi jest lżejszy i wygodniejszy oraz ma wyższą wytrzymałość ciała i siłę ciała niż rowery szosowe. Akcesoria, łatwa konserwacja, funkcja przenoszenia obiektywu, może dostosować się do większości terenów i łatwe do zainstalowania akcesoria bezpieczeństwa do jazdy, wygodny chwyt.