Proč jezdit v zimě na elektrickém horském kole s tučnými pneumatikami?

Kdykoli přijde podzim a zima a sněhové vločky začnou chvět, většina cyklistů se vrátí do garáže v zimě. Byla by situace jiná, kdybych vám řekl, že můžete na zasněženém dni jezdit na elektrickém horském kole s tučnými pneumatikami? Všechno je možné tak dlouho, jak jsou tlusté pneumatiky. Fat tire ebikes-motorky s hustými, širokými pneumatikami-jak naznačuje jejich název-jsou nejnovějším trendem v cyklistice. Vypadají jako cyklistická verze monster truck a pneumatiky jsou navrženy tak, aby mohly jezdit na plochách, které si nikdy nepředstavoval, jako písek a sníh.

Fat tire ebike riding je rozvíjející se outdoor sport ve spojených státech, zejména v aljašce a coloradu, kde jezdit v zimě bylo prakticky nemožné do té doby. V evropě je v plném proudu festival snowmobile, který byl založen v roce 1922 ve švýcarském lyžiarském středisku gstaad.

Díky svému tuhému profilu jsou ebikes s tučnými pneumatikami vždy středem pozornosti. mimo obchod s venkovními zařízeními na úpatí zasněžených hor naváděné motory s tučnými pneumatikami na displeji vždy přitahují pozornost pasažérů. Jezdit přes davy v těžkých lyžařských oblecích a sněhové boty, a budete okamžitě největší vítěz dne s nejvíce otáčejících se hlavy. Koneckonců, každý má stereotyp, že cyklistika je teplý-počasí sport.

Co takhle nejlepší elektrokolo s tlustými pneumatikami pro dospělé ježdění v zimě? Ať už je to člověk jedoucí na elektrokole se sněhovými tlustými pneumatikami, někdo, kdo si užívá led a sníh se saněmi, nebo zaměstnanec parku, můžete najít nekonečnou zábavu, kterou elektrická kola s tlustými pneumatikami přinášejí. Takže víte, na co se musí věnovat pozornost při jízdě v zimě? Next, i will introduce to you:

1. Výběr oblečení
Je zřejmé, že to závisí na tom, jaký druh jízdy si vyberete. Ale vrstvení oblečení a mít skladovací tašku připravený je nejdůležitější bod při jízdě v zimě. Zimní sporty jsou náchylné k hypertermii, puknutí a podchlazení. Pokud budete nosit příliš tenký, tyto situace se budou stát za jeden den a bude to velmi špatné. Když jezdím v coloradu v zimě, budu nosit helmu a brýle, abych pomohl ochraně tváří a hlavy teplé, tepelně izolační veslovací rukavice poskytují nejlepší ochranu pro vaše ruce. Share a lesson in: what to wear when skiing and what to wear when biking.

2. Přidejte vlhkost
V zimě je ještě důležitější přinést dostatek vody než v létě. Zejména při jízdě ve velkých nadmořských výškách, kde je ztráta vody rychlejší, když se vaše dýchání zvyšuje, nemusíte cítit bezprostřední potřebu vody vašeho těla.
V podnulovém prostředí je další důležitou výzvou zmrazení lahví vody. V případě, že míle není dlouhá, použijte izolovanou lahvičku vody, aby se naplnila horkou nebo vlažnou vodou. Někteří lidé se rozhodnou smíchat některé elektrolyty, alkohol a jiné látky ve vodě, aby se pokusili změnit bod mrazu tekutiny, ale nakonec je to často kontraproduktivní. Nejlepší je pít čistou vodu, protože tyto věci, které přidávají, mohou způsobit, že voda bude ztracena z těla rychleji. Obvykle přináším horkou vodu a po pití pečlivě strčím do bundy trysku hydratačního vaku, aby se zabránilo přímému kontaktu vody se studenou venku, neoprenový rukáv také pomáhá, ale není to úplně proti ledu.-ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne.

3. Pedál
Samosvorné pedály jsou pro většinu zimy v pořádku, ale pokud jezdíte v sněhu a prachu, the flatbed still won't get rid of sticky stuff unless you don't mind cleaning the snow off the pedals often.

4. Boty
Nezapomeňte podceňovat teplo nohou. Jako někdo, kdo zažil mnohočetné mrazy, udržet nohy v teple je pro mě vždy nejvyšší prioritou. V podstatě se musíte ujistit, že vaše boty jsou dobře izolované a dostatečně vodotěsné, a pak si nasaďte tlusté tepelné ponožky: na trhu jsou některé boty, které jsou určeny i pro jízdu na sněhu. Použití chemické izolace (obecně známé jako "ohřívače") nebo přinášení některých náhradních dílů jsou dobré možnosti. Někteří jezdci budou zabalit nohy do kovových prostorových přikrývek, aby odráželi teplo zpět. Je-li sníh tlustý nebo sníh těžký, musí se udržet v teple i sněhové kryty.

Pokud se zajímáte o horská kola s tlustými pneumatikami, můžete se podívat na RANDRIDE Explorer Pro , který vtipkoval s 1000W a 100Nm točivého momentu bezkomutátorového nábojového motoru s převodovkou,až 30 mph rychlost vám pomůže zdolat drsný terén a snadno překonat strmé kopce.